Εκπρόσωποι φορέων και δήμοι Αργολίδας ΟΧΙ ΣΤΗΝ ΚΑΤΑΣΤΡΟΦΗ ΤΟΥ ΙΣΤΟΡΙΚΟΥ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΥ ΤΟΥ ΤΡΙΚΟΥΠΗ ΚΑΙ ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ ΤΟΥ ΣΕ ΠΟΔΗΛΑΤΟΔΡΟΜΟ ΝΑΙ ΣΤΗΝ ΑΜΕΣΗ ΕΝΑΡΞΗ ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΩΝ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΩΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΠΑΝΑΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΟΥ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΥ ΤΟ ΤΡΑΙΝΟ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΞΑΝΑΣΦΥΡΙΞΕΙ ΣΤΗΝ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟ!! Με αφορμή τη δημοσιοποίηση προκήρυξης για την εκπόνηση προμελέτης και τευχών δημοπράτησης για διαμόρφωση ποδηλατικής διαδρομής στο…

Read More →

Δημοσίευμα στην ελβετική εφημερίδα TAGESANZEIGER εδώ “Σιδηρόδρομος Πελοποννήσου σε αχρηστία“ Ο Σιδηρόδρομος Πελοποννήσου βρίσκεται σε βαθύ ύπνο. Τώρα ο Ελβετός πρέσβης στην Ελλάδα θέλει να τον αναβιώσει. Διακυβεύονται επίσης οικονομικά συμφέροντα. Τζον Μέτλερ Δημοσιεύτηκε: 31.03.2025, 11:32 Σύντομα : Ο ιστορικός Σιδηρόδρομος Πελοποννήσου περιλαμβάνει 931 χιλιόμετρα στενής τροχιάς με 169 κτίρια σταθμών. Ένας πρώην καθηγητής του ETH…

Read More →

Του Ορέστη Κολοκούρη 22 Σεπτεμβρίου 2024! μια ακόμα μέρα βιώσιμης κινητικότητας, μια ακόμη μέρα εθιμοτυπικής ηθικολογίας. Τελευταία δεν γίνεται ούτε αυτό, η είδηση περνάει «στα ψιλά». Δυστυχώς η Ελλάδα είναι ένα παράδειγμα προς αποφυγήν, μέσα σε ολόκληρη την ευρωπαϊκή ήπειρο, όσον αφορά τα ζητήματα κινητικότητας. Ακόμη και σήμερα βασίζουμε τις πολιτικές μετακίνησής μας, αποκλειστικά στην…

Read More →

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, στο πλαίσιο της τροποποίησης του Κανονισμού Ενεργειακής Απόδοσης Κτιρίων (EPBD) που παρουσίασε στις 15 Δεκεμβρίου, προτείνει την υποχρεωτική παροχή θέσεων στάθμευσης για ποδήλατα στα καινούρια ή ανακαινισμένα κτίρια για κατοικίες και για επαγγελματική χρήση. Η πρόταση αναγνωρίζει ότι η βιώσιμη κινητικότητα, όπως το ποδήλατο, μπορεί να διαδραματίσει σημαντικό ρόλο στη μείωση της συνολικής…

Read More →