Τα νέα μας

Η Ελλάδα καταλαμβάνει την πρώτη θέση ως προς το δημοσιονομικό κόστος των μέτρων στήριξης των νοικοκυριών από το Σεπτέμβριο 2021 έως τον Ιούλιο 2022 (περίπου 3,5% ΑΕΠ). Αύγουστο και Σεπτέμβριο θα δαπανηθούν άλλα 3,3 δις. Συνολικά μέσα σε ένα χρόνο θα δοθούν ως επιδόματα για την ενέργεια 20 δις. Όμως όλα αυτά τα ποσά δεν…

Read More →

Η πρόταση για τη δημιουργία ενός διευρωπαϊκού δικτύου νυχτερινών τρένων προήλθε από τους Γερμανούς Πράσινους. Στόχος είναι να δημιουργηθεί ένα αποτελεσματικό δίκτυο σιδηροδρομικών μεταφορών για τους ευρωπαίους ώστε να μειωθεί η χρήση αυτοκινήτων και αεροπλάνων και κατά συνέπεια η εκπομπή C02. Ο χάρτης παρουσιάστηκε ως ένα διάγραμμα ευθείας γραμμής στο στυλ του εμβληματικού σχεδιασμού του Χάρι Μπεκ για το μετρό…

Read More →

Ο αντίκτυπος της αεροπορίας στο κλίμα είναι γνωστός, αλλά πολύ συχνά αγνοείται. Η αεροπορική κίνηση στην Ευρώπη αυξήθηκε κατά 67% μεταξύ 2005 και 2019 και οι εκπομπές της κατά 24%, που σημαίνει ότι αντιπροσωπεύουν πλέον το 4,9% του συνόλου των εκπομπών πριν από την πανδημία. Και αυτό καλύπτει μόνο τις επιπτώσεις του CO2. Το European…

Read More →

Κέρδισε μετάλλιο και όλοι/ες πανηγυρίζουν για την επιτυχία. Όμως και με τις επιτυχίες του Γιάννη, του Θανάση και του Κώστα στο μπάσκετ. Και όμως πολλοί/ες για παρόμοια άτομα είναι έτοιμοι/ες να υποστηρίξουν ότι “είναι βάρος”, “μας παίρνουν τις δουλειές”, “είναι λάθρο”, “η Ελλάδα δεν μπορεί να δεχθεί αυτού που θέλουν να έρθουν”. Διαβάστε προσεκτικά γιατί…

Read More →

Η ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ της Κυριακής 21/8/2022 δημοσίευσε αυτό το πολύ ενδιαφέρον άρθρο “Μια Ελλάδα δίχως καλοκαίρι;” στο πλαίσιο ενός αφιερώματος για τα νέα χαρακτηριστικά του τουρισμού και των πιθανών επιπτώσεων του. Το αναδημοσιεύουμε και προτείνουμε να διαβάσετε ολόκληρο το αφιέρωμα. Είναι τροφή για σκέψη και δράση.  Μια Ελλάδα δίχως καλοκαίρι; Πώς η κατακόρυφη αύξηση του τουριστικού…

Read More →